Nežymėtiems policijos automobiliams siūlo daugiau laisvės naktį
Policijos pareigūnai tamsiuoju paros metu galėtų stabdyti vairuotojus ir nežymėtais tarnybiniais automobiliais.
Tokį Administracinių nusižengimų kodekso pakeitimo projektą lapkričio 3-iąją įregistravo Seimo narys Arvydas Anušauskas.
Siūlymu siekiama sudaryti daugiau galimybių kovoti su pavojingu ir chuliganišku vairavimu, nelegaliomis gatvių lenktynėmis bei dideliu greičio viršijimu. Platesnius įgaliojimus numatoma suteikti išskirtinai policijos pareigūnams.
Tai kol kas registruotas įstatymo projektas – siūloma tvarka dar nėra įsigaliojusi.
Pažeidimą mato, bet sustabdyti negali
Projekto aiškinamajame rašte nurodoma, kad daugelis šiurkščių Kelių eismo taisyklių pažeidimų, įskaitant pavojingą ir chuliganišką vairavimą, daromi tamsiuoju paros metu.
Siekdami užfiksuoti tokius pažeidimus, pareigūnai pasitelkia neviešąjį patruliavimą. Tačiau dabartinis teisinis reguliavimas riboja galimybę nežymėtu automobiliu patruliuojančiam ekipažui pačiam sustabdyti pastebėtą pažeidėją tamsoje.
Aiškinamajame rašte pažymima, kad dėl šio ribojimo sunkiau fiksuoti pažeidimus ir taikyti atsakomybę. Pataisa siekiama suteikti pareigūnams galimybę veiksmingiau vykdyti eismo kontrolę.
Kokią tvarką siūloma keisti?
Administracinių nusižengimų kodekso 426 straipsnio 6 dalyje nustatyti reikalavimai, kaip pareigūnai turi stabdyti transporto priemones.
Kaip išdėstyta projekto aiškinamajame rašte, tamsiuoju paros metu stabdantis pareigūnas turi vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais. Patrulį turi sudaryti bent du pareigūnai, turintys specialiosiomis spalvomis nudažytą ir atitinkamais skiriamaisiais ženklais pažymėtą motorinę transporto priemonę.
Taip pat numatytas stabdymas šviečiančia reguliuotojo lazdele arba šviesą atspindinčiu skrituliu, įjungus patrulinio automobilio mėlynus ir (arba) raudonus švyturėlius.
A. Anušausko projektu siūloma šį reglamentavimą papildyti galimybe policijos pareigūnams tamsoje stabdyti vairuotojus ir specialiosiomis spalvomis nenudažytomis tarnybinėmis transporto priemonėmis.
Remiasi kitų šalių praktika
Projekto rengėjas nurodo, kad panašus reguliavimas taikomas Švedijoje, Nyderlanduose, Vokietijoje, Austrijoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Lenkijoje, Latvijoje ir kitose Europos valstybėse.
Jo vertinimu, galimybė naudoti nežymėtus automobilius stabdant vairuotojus tamsiuoju paros metu padėtų užkirsti kelią šiurkštiems, žmonių gyvybei ir sveikatai pavojingiems pažeidimams.
Aiškinamajame rašte taip pat pažymima, kad rengiant projektą gautas Policijos departamento vertinimas, o pagal jo pastabas dokumentas redaguotas. Rengėjo skaičiavimu, įstatymui įgyvendinti papildomų biudžeto lėšų neprireiktų.
Kilus įtarimų – skambinti 112
Vairuotojams aktualus ir kitas klausimas: kaip įsitikinti, kad juos stabdo tikri pareigūnai?
Policija savo rekomendacijose nurodo, kad kilus pagrįstam įtarimui dėl stabdančio asmens tapatybės reikia nedelsiant skambinti numeriu 112, pranešti savo važiavimo vietą bei kryptį ir vykdyti operatoriaus nurodymus.
Skambinant būtina laikytis Kelių eismo taisyklių. Jei automobilyje yra keleivis, geriausia, kad paskambintų jis. Šios rekomendacijos nepanaikina pareigos vykdyti teisėtą ir aiškiai išreikštą policijos reikalavimą sustoti.
